Profesional mengemudi bukanlah karir yang mudah dan salah satu yang pasti memiliki potensi untuk cedera dan kecelakaan. Kebanyakan
cedera disebabkan oleh tergelincir dan jatuh, memutar ketika masuk ke
atau keluar dari truk atau cedera ketika loading atau pembongkaran. Jenis cedera sering signifikan dan parah, tetapi mereka tidak mematikan seperti kecelakaan di jalan.
Diperkirakan bahwa semi-truk adalah dalam suatu kecelakaan di jalan setiap 16 menit. Jika
Anda menyertakan semua kendaraan komersial, termasuk truk dan trailer,
total untuk tahun 2010 adalah lebih dari setengah juta kecelakaan. Dalam kecelakaan ini ada lebih dari 100.000 orang yang terluka dan 5000 kematian. Sementara
cedera akibat kecelakaan kemungkinan yang nyata untuk driver di rig
besar, sebagian besar, lebih dari 80% dari semua kematian terjadi di
semi-truk kecelakaan, akan driver yang terlibat dalam kecelakaan mobil
penumpang.
Anehnya kebanyakan terjadi di siang hari, tidak di malam hari, dan sebagian besar kecelakaan parah terjadi di luar kota. Hal ini sering disebabkan oleh faktor kecepatan seperti di lalu-lintas kota yang padat kecepatan berkurang secara signifikan. Untuk
menghindari atau mengambil tindakan pencegahan sebanyak mungkin untuk
mengurangi kemungkinan berada dalam suatu kecelakaan yang ada beberapa
masalah penting dan umum bahwa sopir profesional harus dipertimbangkan
ketika mereka berada di jalan.
Jackknife truk kecelakaan
Jackknifing adalah masalah yang sangat serius yang dapat terjadi karena berbagai alasan. Dalam
jenis masalah trailer benar-benar berubah ke samping untuk truk,
menciptakan suatu kondisi dimana pengemudi tidak memiliki kontrol atas
traktor dan trailer.
Penyebab paling umum jackknifing adalah jalan licin, pemeliharaan ban miskin di trailer atau tiba-tiba penerapan rem. Ban trailer kehilangan pegangan dengan permukaan jalan dan, di bawah kondisi yang tepat, ayunan trailer luar kendali ke samping.
Truk
baru mungkin memiliki sistem tertentu di tempat, termasuk anti-lock
brakes, yang membantu untuk mencegah situasi jackknifing. Memperlambat
jalan basah atau licin, gearing turun daripada menggunakan rem dan
dikendalikan, bahkan melanggar dapat membantu mencegah kondisi ini
sangat berbahaya di jalan.
Meskipun
sulit bukan tidak mungkin untuk menghentikan jackknifing jika Anda
melihat trailer mulai ayunan Anda dapat mengambil langkah-langkah
penanggulangan untuk mencegah jackknife. Umumnya
ahli menyarankan membiarkan off pada rem dan mempercepat sedikit untuk
memposisikan trailer dalam garis lurus dengan traktor. Anda
kemudian dapat memperlambat dengan gearing turun dan menerapkan rem
dengan cara yang terkontrol ketika kendaraan kecepatan berkurang. Juga
menghindari pengereman dan tiba-tiba perubahan arah, terutama dengan
trailer kosong yang tidak berat, dapat mengurangi risiko jackknifing.
No comments:
Post a Comment